Mitsubishi Pajero Final Edition

Mitsubishi Pajero Final Edition: сравнение и осознанный выбор

Прощальная версия легендарного внедорожника — Mitsubishi Pajero Final Edition — вышла в 2026 году как финальный аккорд модели, выпускавшейся более четырёх десятилетий. Это не просто обновление, а сознательное завершение эволюции, которое требует сравнения как с обычными Pajero, так и с ключевыми соперниками на рынке. В этом материале — подробный разбор отличий, таблица характеристик и ответ на вопрос: стоит ли выбирать Final Edition или присмотреться к альтернативам?

Чем Final Edition отличается от стандартного Pajero

Final Edition базируется на топовой комплектации и получает уникальные внешние и внутренние элементы, которых нет в обычной версии. Снаружи — эксклюзивная чёрная решётка радиатора, матово-чёрные 18-дюймовые диски, тёмные светодиодные фонари, шильдики Final Edition на крышке багажника и задних дверях. В салоне — кожа с контрастной прострочкой, вставки из чёрного рояльного лака на торпедо, алюминиевые накладки на педалях, а также особая отделка рычага КПП. С точки зрения техники изменений нет: тот же 3.2-литровый турбодизель (200 л.с.), жёстко подключаемый полный привод Super Select 4WD-II и автоматическая 5-ступенчатая коробка.

Кому подходит Pajero Final Edition — и кому лучше отказаться

Эта версия создана для двух категорий покупателей. Первые — преданные поклонники модели, которые хотят получить последнюю «оригинальную» машину с завода, с коллекционной ценностью, ограниченным тиражом и максимальным набором опций. Вторые — те, кто ценит рафинированную классику: прочный рамный внедорожник с проверенной временем конструкцией, не требующей сложной электронной начинки и постоянных обновлений. Final Edition не подойдёт тем, кто ищет современные адаптивные системы — подруливание, самопарковку, полуавтономное вождение. Если вам важен низкий расход топлива — 12–14 литров на сотню для дизеля с 2.5-тонным снаряжённым весом — много. Если вы планируете каждодневные поездки по городу и ждёте комфорта на уровне премиум-седанов — ходовая может показаться жёсткой. Также стоит учитывать: Pajero Final Edition не продаётся в России официально с 2022 года, поэтому реальная покупка возможна только через ввоз с ближневосточных или азиатских рынков.

Сравнительная таблица характеристик

Чтобы наглядно показать, как Final Edition выглядит на фоне двух прямых конкурентов — Toyota Land Cruiser Prado (150-й кузов) и Jeep Wrangler (JL), — приводим таблицу ключевых параметров.

• Двигатель: Pajero Final Edition — 3.2 л дизель, 200 л.с. / 441 Н·м; Prado 150 — 2.8 л дизель, 204 л.с. / 500 Н·м; Wrangler JL — 2.0 л бензин с турбо, 272 л.с. / 400 Н·м
• Привод: Pajero — Super Select II (подключаемый жёстко + понижающая); Prado — постоянный полный привод с межосевым дифференциалом (Torsen); Wrangler — подключаемый полный привод с понижайкой
• Рама: Pajero — рамная, но независимая передняя подвеска; Prado — полная рамная; Wrangler — полная рамная
• Клиренс (мм): Pajero — 235; Prado — 215; Wrangler — 250
• Объём багажника (л): Pajero — 756 (при 5 местах, до крыши); Prado — 621; Wrangler — 898 (4 двери, 5 мест)
• Трансмиссия: Pajero — автомат 5 ст.; Prado — автомат 6 ст.; Wrangler — автомат 8 ст.

Из таблицы видно: Pajero Final Edition уступает в динамике и современности трансмиссии, но выигрывает в пространстве для задних пассажиров (огромная третья зона сидений) и офф-роудном потенциале благодаря уникальной 4WD-системе, позволяющей ехать по песку, грязи и камням с меньшим кипением электроники.

Особенности выбора: аксессуары, обслуживание, предложения

Для владельцев Pajero Final Edition сайт предлагает оригинальные аксессуары — защитные дуги, багажники на крышу, коврики с логотипом серии, светодиодные лампы для дополнительного света. По сервису — распространённая проблема: многие детали кузова (фары, бамперы, радиаторы) у Pajero общие с более ранними версиями, но Final Edition имеет уникальные элементы отделки (шильдики, накладки), которые сложно найти в стоках. Рекомендуем заказывать их заранее, так как в 2026 году выпуск запчастей под эту модель прекратится. Специальные предложения: для клиентов, оформивших кредит или заказ Pajero через наш дилерский центр (только на модели 2024–2025 годов выпуска) — скидка 5% на серию аксессуаров Final Edition. Также доступна программа лояльности для владельцев Mitsubishi с накопительными баллами на сервис.

Итог: стоит ли брать Final Edition

Mitsubishi Pajero Final Edition — это осознанный выбор в пользу исторической ценности и максимальной надёжности без лишней электроники. Если вы цените уникальный дизайн прощальной серии, готовы к относительно высокому расходу топлива и не планируете менять машину каждые 2-3 года — это ваш вариант. Если же вам нужен современный, экономичный и технологичный внедорожник — лучше посмотреть на Toyota LC Prado (более комфортен) или Jeep Wrangler (лучше для хард-кор офф-роуда). Final Edition — последняя возможность приобрести классический Pajero с завода, и её тираж ограничен (около 800 единиц на весь мир). Учтите: к концу 2026 года цена на вторичном рынке на эту модификацию, скорее всего, начнёт расти.

Добавлено: 08.05.2026